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Cada encargo de ensamblaje sigue una secuencia fija. No improvisamos sobre el piso de montaje: primero se revisa la documentación del cliente, luego se planifica la logística de componentes y recién después se abre la orden de trabajo. Así evitamos retrabajos y mantenemos fechas realistas.
Recibimos planos, curvas de operación y requisitos de acoplamiento. Un ingeniero de planta revisa que la documentación esté completa antes de cotizar plazos.
Definimos el orden de ensamblaje, las grúas necesarias y el personal asignado. Cada etapa queda registrada en una hoja de ruta interna que el cliente puede consultar.
El trabajo avanza por estaciones: alineación de rotores, ajuste de sellos, torques críticos y verificación dimensional. Cada operador firma la hoja de control de su tramo.
Antes del despacho se ejecuta un banco de pruebas con los parámetros acordados. El informe final incluye lecturas de vibración, temperaturas y el acta de conformidad.
Alcance, límites y criterios que aplican a cada fase del montaje de turbinas y generadores en nuestra planta.
El ensamblaje cubre la recepcion de componentes, el montaje del rotor, el alineamiento de carcasa y la integracion de sistemas auxiliares. No incluye la construccion civil del sitio ni la instalacion de redes electricas externas. Cada contrato define los limites de responsabilidad antes del inicio de los trabajos.
Todas las superficies de acoplamiento se verifican con instrumentos calibrados y los valores se registran en un informe por unidad. Las tolerancias siguen las especificaciones del fabricante original y se ajustan a condiciones ambientales de la planta. Si una pieza no cumple el rango, se detiene el montaje hasta resolver la desviacion.
Cada turbina pasa por pruebas de vibracion, alineacion optica y giro lento sin carga. Los generadores se someten a verificacion de aislamiento y resistencia de devanados. Los resultados se documentan y se entregan junto con el equipo. Las pruebas de carga plena se realizan en sitio, una vez conectada la planta.
El traslado de rotores y carcasas se hace con soportes disenados para cada componente y con monitoreo de vibraciones durante el trayecto. La responsabilidad de la carga pasa al cliente en el punto de entrega acordado. Cualquier daño detectado en la recepcion debe constar en el acta de entrega para su evaluacion.
Durante el proceso de ensamblaje o puesta en marcha, cualquier desviación se resuelve por una vía clara. Estos son los canales que mantenemos activos para ingenieros de planta y supervisores de obra.
Cada etapa se documenta con registros de tolerancia y certificados de inspección antes de pasar a la siguiente fase.